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叉车进行电池补水的两个主要误区

2020/6/22 8:27:40      点击:

电池是电动叉车中最脆弱的部分,大部分电动叉车的蓄电池报废时间,远远早于设计寿命.. 原因相同,未按标准使用和保养电池!!

蓄电池的日常维护和维修工作应导致各运营商和管理部门的重视。hawker电池随着更多智能设备和新能源的开发使用,电池作为不可或缺的设备将得到越来越多的使用,我们的目标就是为各领域用户提供更加完善而先进的电源解决方案。霍克电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅,活性物质储存在采用聚酯材料的排管中;负极板使用加强型板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料,壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。叉车电词采用完全绝缘的无卤的软连接条连接。用螺栓固定连接条的方式可以使在电池组中取出单体进行维护或替换变得简单快速。加水蓄电池是一个很简单的事情,但也非常苛刻,如果方法得当,会对电池造成的损伤大。

  下面就是我们可以一起就蓄电池补充水分方面存在两个误区做一下分析:

误区之一:经常饮用纯净水是可使用电池?

不能应用,因为其杂质含量常人饮用纯净水的,比电池需要水要高得多,纯净水含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

  蓄电池生产用水应达到JB/T10053-1999标准设计要求,这点成为纯净水是达不到的。所以,大家要谨记在亏电解液时应补充一些蒸馏水或专用补液,切忌用饮用以及纯净水进行代替。

误区二:可以随时加入蒸馏水吗??

在电池日常维护,当液体电解质的短缺,一般应加入蒸馏水。但有时电解还原是由于裂缝或电池外壳的破损的液体供给孔罩,使得松散卡扣造成电解质泄漏。某些驱动程序检查电池盒由于区别因破损或电解液的泄漏,正常磨损,或者由于其它原因,只要所述电解质电平降低的蒸馏水中时往往注重液面,从而导致在降低电解质的密度,从而使电池不工作。

  还有些公司驾驶员常常在收车后添加蒸馏水,结果所添加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液进行充分利用混合,因而他们极易使蓄电池可以产生企业自行放电或损坏蓄电池极板,在严寒农村地区发展还会容易造成蓄电池局部结冰现象,影响蓄电池的使用网络寿命。

相反,如果在开车前在电池中加入蒸馏水,蒸馏水可以与电池中的一次电解液充分混合,不会影响电池的性能。 因此,出发前应加入蒸馏水,但不能在接收后加入。

一般将电解液在电池充电和使用蒸发,它会增加的浓度,通常以水,1.26的比重以及在壳体底部的电解质的严重性。充电完成后,比重为1.28。

  注意通过以上分析这些,叉车蓄电池会用得更久,续航问题能力也能保持。

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